全国铁路今日大调图 “复兴号”济南到北京1个半小时

2017/9/21 9:42:02   来源:大众网    

  今天零时起,全国铁路将实施新的列车运行图,这次调图是根据铁路供给侧结构性改革和铁路客货运输市场需求,在现有运行图基础上进行的微调,使运输产品结构不断优化,铁路运力资源更加科学合理。届时,7对时速350公里的“复兴号”动车组在京沪高铁济南西站设置停站,更好地满足山东旅客不同速度等级高铁出行的需求。

  “复兴号”动车组今日提速

  京沪间全程运行最快约4个半小时

  据中国铁路总公司官网消息,京沪高铁率先实现时速350公里运营的动车组共有7对,分别担当G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次,京沪间全程运行时间在4个半小时左右。

  据了解,上海铁路局已全面研判“复兴号”动车组列车时速350公里运营变化与风险,完成对动车组司机、随车机械师、设备检修和站车服务人员的培训。目前,246名司机已经取得了“复兴号”动车组列车驾驶资格。

  9月21日调图后,上海铁路局每天图定开行动车组将达656对,数量约占全国动车组总数的1/3。

  据媒体报道,“复兴号”的列车高度从3700毫米增高到了4050毫米,车座椅间距一等座增加了10公分,二等座增加了3公分;列车还实行了wifi全覆盖,每排座位增加到了6个电源插座。

  济南西站成为山东境内唯一停靠站点

  据悉,新图实施后,京沪高铁北京南至上海虹桥间将有7对“复兴号”动车组列车,按时速350公里运行,济南西站成为山东境内唯一停靠站点,其中G1、G2、G3、G4以及G8次列车,为首次停靠济南西站。最早一趟“复兴号”动车组停靠济南西站时间为8:30分,是由北京南站7:00分始发的G5次列车;最晚一趟“复兴号”动车组停靠济南西站时间为21:59分,是由上海虹桥开往北京南的G8次列车。山东去往北京方向的旅客可选择乘坐G2、G4、G6、G8、G10、G14、G18次列车出行,最快1小时26分钟,比现行最快列车压缩时间6分钟;去往上海方向的旅客可选择乘坐G1、G3、G5、G7、G9、G13、G17次列车出行,最快3小时,较现行最快列车压缩时间21分钟。

  青岛北站增开去往北京早班高铁

  依据济南铁路局大数据分析,在铁路客流流向方面,北京、济南、青岛间商务流、旅游流保持连续增长,特别是对早晚出行的客流需求旺盛。据了解,此次调图济南铁路局新铺画了青岛北至北京南G4172/G4171次高峰线早班高铁1对,青岛北站5:32分发车,8:05分到达济南站,沿途停靠潍坊、青州市、淄博、章丘、济南西、德州东、沧州西、天津南,10:23分到达北京南站,极大方便了沿途城市旅客出行。

  济南增开至日照菏泽普快

  根据全国铁路运行图优化调整需求,此次调图对济宁至北京2073/2 2071/4次、济南至济宁5045/5046次、烟台至菏泽K8278/5 K8276/7次、济南至张家界K1677/K1678次、汉口至烟台K1476/7 K1478/5次旅客列车实施淡季停运。此外,这次调图增开济南至日照K8283/K8284次管内快速旅客列车1对,增开济南至菏泽K8271/K8272次管内快速旅客列车1对,满足管内京沪线、新石线沿途车站百姓出行需求。

  同时,铁路部门提示广大旅客,国庆中秋假日期间,济南铁路局还将根据客流情况,动态调整列车开行方案,如需了解列车开行服务资讯,可登录中国铁路客户服务中心12306网站及铁路官方微博、微信查询,或关注各大火车站公告,以便合理安排行程。(综合中国新闻网、新锐大众等媒体报道)

  附:“复兴号”时速350公里动车组济南西站停站时刻表

编辑:刘帅    责任编辑:温伟伟

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